jueves, 29 de diciembre de 2011

El día en que le hice una entrevista a Guillermo Ardunio de CNN

saben?, debí haber posteado esto desde mediados del este año; una de las mejores experiencias que tuve fue cuando pude charlar con Guillermo Ardunio y hacerle una entrevista, a inicio, antes de contactarme con él debo confesar que no estaba tan seguro que la entrevista pudiera llegar a darse: me contacté con él por casualidad en una red social, le envié un mensaje invitándolo para la entrevista y creyendo que quizá algún día(o mes, o año o quizá nunca) me respondería y, fue una gran sorpresa cuando me respondió al siguiente día :D aceptándome la entrevista J,  fue vía Skype en tiempos en los que aún yo no contaba con una Laptop y mi Pc no contaba con una web cam; gracias a la ayuda de él y su asistente pudimos llevar a cabo la entrevista (Siempre estaré muy agradecido con ellos y las personas que participaron en el desarrollo de la entrevista), era la primera vez que nosotros realizábamos entrevistas a distancia (EEUU - Perú) y era la primera vez que utilizábamos esa herramienta…


Recuerdo que los chicos y yo llegamos a organizarnos para la entrevista llegamos a necesitar laptops y cámaras, y contaríamos con el lugar donde nos ubicaríamos para proyectar la entrevista y grabarla, siempre recordaré que de las cinco cámaras que habíamos pedido por precaución, no llegamos a tener ninguna hasta minutos antes… estaba muy nervioso!!… por suerte una amiga mía a la que no conocía muy bien había llevado una y me prestó –algo de lo que también estoy muy agradecido- y verán como grabamos la entrevista.. J sí grabamos la proyección!!

Ya sé que me dirán: pero ¿porque no usaron el vodBurner para grabar la entrevista? Pues porque no sabíamos como utilizarla! L



Jamás pensé que él fuera una persona sencilla, y predispuesta a ayudar; algo que siempre recordaré es la labor fuera de cámaras que realiza con los universitarios. Durante la entrevista todos los chicos participantes estuvieron muy entusiasmados con la plática y los consejos, experiencias y opiniones que nos brindaba, fue una entrevista muy motivadora.

Y quizá esa sea la razón por la que me dí cuenta que así como Guillermo habrían muchas más personas que estuvieran predispuestas a apoyarnos compartiéndonos información, experiencias y consejos y valores!! Que desde aquel tiempo empecé a consultar a otras personas internacionales, personas que también pudieran influenciar en la vida de muchos jóvenes emprendedores a pesar que quizá para muchos creamos que personas tan reconocidas nos cerrarían las puertas, pero igual lo intentaríamos. Desde esa fecha hemos encontrado a múltiples valores, de emprendimiento, de desarrollo, de disciplina y sobre todo de amistad.


Fue una de las mejores y más influyentes entrevistas que pude realizar y estoy muy agradecido a todas esas personas que dejaron que eso pasara.

Gracias!

domingo, 6 de noviembre de 2011

Universitarios de Uganda fabrican su primer auto eléctrico




Hasta ahora he venido hablando de los últimos productos y servicios de la grandes firmas a nivel mundial, he venido hablando solo productos de países desarrollados con prototipos avanzados y mejoras continuas para el mantenimiento del ambiente.

Pero en esta ocasión me alegra comentar una noticia en la que por primera vez nos desmarcamos de las grandes corporaciones, de sus gigantescos proyectos y campañas de marketing y más bien hablamos de una idea hecha seguramente con mucha dedicación e ilusión.

Y es que un grupo de estudiantes de la Universidad de Uganda han fabricado tras tres años de trabajo el primer auto eléctrico para este país. Sí, Uganda, no precisamente la zona rica de África, con un PIB per cápita de Uganda apenas alcanza los US$1.250. pero así y todo un puñado de veinte estudiantes de la Escuela Superior de Arte y Diseño de Ingeniería, de la Universidad de Makerere, se las arreglaron para sacar adelante el proyecto del auto eléctrico Kiira EV, que partió en agosto del año 2009 y que ahora es todo un símbolo para el país:

"Cuando comenzamos el proyecto, hemos querido demostrar que Uganda tiene un talento tan bueno como en los EE.UU. o Alemania"

En el Kiira EV, el 90% de los componentes incluyendo motor y transmisión han sido diseñados y construidos en el país. El resto, son tan sólo un volante y algún otro accesorio de un vehículo convencional. Con razón pueden sentirse orgullosos los 20 estudiantes de la Universidad de Makerere de cómo han representado a África Central.






El Kiira EV hizo sus primeras pruebas a 65 kilómetros por hora siendo capaz de subir cuestas con una inclinación de 55 grados. Pero según el supervisor del proyecto, Paul Isaac Musasizi, puede alcanzar los 150 km/h, tiene una autonomía de 80 km a plena carga y el motor responde perfectamente según las expectativas.

"El vehículo puede marchar a una velocidad elevada, el motor responde perfectamente, la marcha atrás es perfecta y, además, ha sido capaz de subir por una superficie inclinada con un rendimiento muy bueno."

El coche necesita aún ajustes para solucionar algunos problemas vistos en las pruebas como algunas vibraciones. No obstante estos estudiantes y sus coordinadores ya están pensando en un reto más grande. Se trataría de un proyecto tipo autobús con 28 asientos como un medio de transporte limpio.



"Abordar este proyecto no fue fácil, básicamente lo único que teníamos era fe y no contábamos con dinero. Afortunadamente, el Presidente Museveni nos otorgó una subvención y de inmediato comenzó el trabajo, si bien conseguir que la gente se involucrase en el proyecto tampoco fue fácil.

Nuestro personal, tanto docentes como alumnos, no solían involucrarse en proyectos de este tipo, sin embargo, si se diesen proyectos similares en otras universidades, los métodos docentes mejorarían notablemente permitiendo que saliesen de la universidad nuevos titulados de alto valor"



El Kiira EV es todo un símbolo de superación para estos estudiantes y, tras el éxito del proyecto, quisieran poder desarrollar este tipo de vehículos comercialmente así que han asumido un nuevo reto para diseñar un nuevo vehículo eléctrico con 28 asientos que pueda ser utilizado en el transporte público, abanderando así un transporte público sostenible y no contaminante.



Que desde un lugares supuestamente tan “atrasados” como estos nos lleguen verdaderas lecciones de arduo trabajo, de superación y de ilusión por hacer las cosas sin dar por hechado todo, tal como vemos en el video, es algo que no debería dejarnos indiferentes. ¡Felicidades a Uganda y sus estudiantes! !Que ejemplo nos dieron¡ !Gracias!
vía: hernan.tk

martes, 11 de octubre de 2011

Blue Devil Block 2


Podría parecer la pesadilla de cualquier gallina clueca, y si fuera un huevo de de veras me encantaría llevarlo a Somalía, pero el invento que tienes sobre estas líneas es más bien artificial. Se llama Blue Devil Block 2, mide 112 metros de largo y se trata de un enorme dirigible (atento al camioncito LEGO de la izquierda) encargado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos como plataforma de espionaje para sus operaciones en Afganistán.

Inflado en septiembre, este singular aparato que poco parece tener en común con su nombre, levantó el vuelo por primera vez la semana pasada en Carolina del Norte, EEUU, y si todo va bien.. -ojalá que no-, debería surcar los cielos de Afganistán para finales del próximo año... -ojalá se reviente-. Gracias a su estabilidad y silencioso funcionamiento, Blue Devil Block 2 podrá espiar al enemigo con cámaras y micrófonos.. -pero si ya hay! -, enviando posteriormente la información recogida con un sistema de transmisión láser conectado a una supercomputadora de a bordo, -pero estannnn lennnnnnnnnnnto para movilizarse-. Su carga de helio le permitirá flotar a una altura máxima de 6 km, donde podrá permanecer durante un máximo de cinco días seguidos.




vía: en gadget

Google lanza oficialmente su lenguaje de programación, Dart


El día de ayer, 10 de octubre del 2011, será reconocido por nosotros desde ahora como el día en que la empresa más poderosa del mundo -Google- presentara oficialmente a Dart, un lenguaje de programación para aplicaciones web.

Un lenguaje que puede ser ejecutado en el servidor por medio de una máquina virtual o en el cliente, ya que es traducido a JavaScript, y eso lo hace compatible con todos los navegadores modernos. .

Con mayor simplicidad, rapidez y escalabilidad  Dart -en palabras del gigante- permitirá  a los programadores “crear una estructura de lenguaje flexible para programar”explica Google en su blog oficial

Miren lo que pude hacer ^^


Pueden acceder a todas herramientas de Dart, y realizar algunos algoritmos de prueba en Dartlang, desde donde se podrá acceder a toda la información de este lenguaje de programación en su blog oficial.


vía: en gadgetmy computer, bitelia. cnet

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